Семействата на жертви в жалбата за самолетна катастрофа в Южна Корея срещу 15 служители

Сеул, Южна Корея (AP) - Семействата на жертвите на опустошителната самолетна злополука през декември в Южна Корея са подали тъжба против 15 души, с изключение на двама от 181 души на борда, които считат, че са виновни за злополуката, които са умъртвили всички, с изключение на двама от 181 души на борда. Жалбата значително се преглежда като алегорична стъпка, призоваваща за по -странна и по -задълбочена сонда. Много фамилии на потърпевши се оплакват от това, което считат за липса на логичен прогрес в напъните, с цел да се дефинира какво е предизвикало бедствието и кой е виновен.

On Tuesday, 72 bereaved relatives submitted the complaint to the Jeonnam Provincial Police agency in southern South Korea, according to their lawyers and police.

The 15 people cited in the complaint include the transport minister, Jeju Air’s president and airline officials handling maintenance and safety issues, along with officials at Muan International Airport who are responsible for preventing bird strikes, air traffic control and facility Ръководството, съгласно изказване на адвокатна група, подкрепяща роднините.

„ Четири месеца след бедствието не можем да не почувстваме бездънен яд и обезсърчение от обстоятелството, че е имало дребен прогрес “ в следствието Ким Дай-Хе, член на фамилията на потърпевшите, съобщи в изказването.

Адвокатът Лий Со-Ах съобщи, че в сряда жалбата публично ще изисква полицията да осведоми фамилиите на потърпевшите от тяхното следствие, макар че до момента полицията единствено непринудено го е направила.

Boeing 737-800, опериран от Jeju Air, се измъкна от бягането на летището в Муан на 29 декември, откакто оборудванията му за кацане не съумяха да се разпрострат, забивайки се в бетонна структура и избухнаха в пламъци.

Властите от този момент обявиха, че са разкрили следи от птици в моторите на самолета. Много анализатори обявиха, че бетонната структура, в която се обитават набор от антени, наречени локализатор, който управлява самолетите по време на кацане, е трябвало да бъде построен с по -леки материали, които могат да се счупят по -лесно при удар.

Но не е оповестена точна причина за злополуката и никой към момента не е бил преследван по закон поради злополуката, най -смъртоносната авиационна злополука в страната от 1997 година

чиновници на полицейската организация на провинцията Jeonnam обявиха, че са разследвали произшествието. Те предложиха комплициран случай като въздушната злополука на Джеджу, ще изисква дълготрайно следствие, само че отхвърли да каже, когато чакат да приключат сондата си.